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    <title><![CDATA[Le blog de Zuxi]]></title>
    <link>http://acv-pilot.over-blog.com/</link>
    <description>Voici un blog aéro contenant des récits de vols d'un apprenti pilote privé souhaitant devenir pilote de ligne.</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Le blog de Zuxi]]></title>
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    <pubDate>Sun, 19 Dec 2010 18:32:37 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Sun, 19 Dec 2010 18:32:37 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 acv-pilot.over-blog.com</copyright>            <category>Sport</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
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        <title><![CDATA[PPL Acte V - Test PPL / La conclusion]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-ppl-acte-v-test-ppl-la-conclusion-52848341.html</link>        <description><![CDATA[	En ce samedi 21 juin au matin, la pression est à son comble. En effet, le programme de la journée est : Bac de Français écrit le matin et test pratique PPL l'après midi, avec navigation Saint-Cyr =&gt; Pontoise =&gt; Chartres =&gt; Saint-Cyr. A 16h40 je suis donc au club et je m'apprête à[...]]]></description>
        <pubDate>Wed, 23 Jun 2010 21:34:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">51cd8b1734953e20369ac22992fdcad4</guid>
                <category>Récits</category>        <comments>http://acv-pilot.over-blog.com/article-ppl-acte-v-test-ppl-la-conclusion-52848341-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Grande nav solo]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-grande-nav-solo-52784236.html</link>        <description><![CDATA[	Après un long silence, voici une nouvelle vague de récits de vols passés. Ici, la grande nav solo. Au programme, Saint-Cyr =&gt; Blois =&gt; Mortagne =&gt; Saint-Cyr. La météo est correcte, et le vol après la sortie Ouest est extrêmement calme. Arrivant vers le VOR d'Epernon à 2000ft, je guette[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 22 Jun 2010 20:22:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">dad885201e4681af0259fe5caa1e801a</guid>
                <category>Récits</category>        <comments>http://acv-pilot.over-blog.com/article-grande-nav-solo-52784236-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Première nav solo]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-premiere-nav-solo-49347670.html</link>        <description><![CDATA[	Dimanche dernier a eu lieu ma première navigation en solo. J'arrive au club vers 14h, il faut que je me dépêche un peu car la météo se dégrade. J'ouvre le hangar, purge et sors l'avion, puis fais la prévol. Je vais fermer le hangar, puis m'installe dans le cockpit. Etrange impression que celle[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 27 Apr 2010 10:58:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">bc79dcf89cf67731d327f0a88014bf69</guid>
                <category>Récits</category>        <comments>http://acv-pilot.over-blog.com/article-premiere-nav-solo-49347670-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Nord parisien]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-nord-parisien-47136452.html</link>        <description><![CDATA[	Après un long moment sans récit, me voilà reparti en navigation : Saint-Cyr, Pontoise, Le Plessis Belleville (touché), Compiègne (touché), Beauvais, Pontoise, Saint-Cyr. Prévu depuis Noël et maintes fois reporté, ce tour au nord de Paris a enfin pu avoir lieu malgré une météo assez mauvaise :[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 21 Mar 2010 20:59:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">746ee9fccc6bc183ee38561e933d7648</guid>
                <category>Récits</category>        <comments>http://acv-pilot.over-blog.com/article-nord-parisien-47136452-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[PPL Acte IV - Brevet de Base !]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-ppl-act-iv-brevet-de-base--44148227.html</link>        <description><![CDATA[	Par manque de temps, ce récit portant sur mon vol de samedi dernier n'arrive qu'aujourd'hui. Désolé ! En ce samedi 30 janvier 2010, mon réveil me tire péniblement du sommeil à 10h00, car il faut que j'aille à mon cours de guitare (je fais de la guitare électrique). Mal réveillé, je me dirige[...]]]></description>
        <pubDate>Tue, 02 Feb 2010 19:44:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">c2afb2734c6d6de3ce41e775348c8869</guid>
                <category>Récits</category>        <comments>http://acv-pilot.over-blog.com/article-ppl-act-iv-brevet-de-base--44148227-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[PPL Acte III - Théorique]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-ppl-acte-iii-theorique-41896286.html</link>        <description><![CDATA[	De retour de vacances, j'ai enfin reçut LE papier. Je l'ai !]]></description>
        <pubDate>Sun, 27 Dec 2009 18:27:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">942ac8b2cf5a95ec7e052a387b66abea</guid>
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        <title><![CDATA[Premier arrêt]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-premier-arret-41111204.html</link>        <description><![CDATA[	Hier a enfin pu avoir lieu le vol vers Blois et Mortagne, après avoir été annulé deux fois pour cause météo. Tout juste après avoir fini le contrôle commun de français que le lycée a une la bonne idée (ironie inside) de nous mettre le samedi de 8h30 a 12h30, je fonce dans la voiture de mon[...]]]></description>
        <pubDate>Sun, 13 Dec 2009 20:34:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">57c1b3c47c8f03e350a3e356a0362c7b</guid>
                <category>Récits</category>        <comments>http://acv-pilot.over-blog.com/article-premier-arret-41111204-comments.html#anchorComment</comments>                    </item>
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        <title><![CDATA[Rouen approche, F-GEKO boujour !]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-rouen-approche-f-geko-boujour--39502434.html</link>        <description><![CDATA[	Deuxième navigation préparée prévue ce dimanche 15 : Saint-Cyr =&gt; L'Aigle =&gt; Rouen =&gt; Saint-Cyr. Le vol devait se faire sur le F-GEKO, le seul DR400-120 du club sur lequel je n'avais encore jamais volé. Manifestement plus ancien, son cockpit diffère fortement de celui des autres. La[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 16 Nov 2009 21:09:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">0a5ea1b38b634012fbafb6b817eae12c</guid>
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        <title><![CDATA[PPL Acte III - Théorique : Try again !]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-ppl-acte-iii-theorique-38742411.html</link>        <description><![CDATA[	Hélas, je me suis fait avoir sur les performances humaines. Quant au module C, j'ai du mal à comprendre, peut-être ais-je fais des erreurs en remplissant la grille du QCM sous le stress. En effet, j'avais vérifié mes réponses dans le bouquin après l'examen et j'avais au moins 75% de bonnes[...]]]></description>
        <pubDate>Wed, 04 Nov 2009 10:33:00 +0100</pubDate>        <guid isPermaLink="false">63c80efde08c33a7a6069bd2cfd62af5</guid>
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        <title><![CDATA[Presque navigation]]></title>
        <link>http://acv-pilot.over-blog.com/article-presque-navigation-37830681.html</link>        <description><![CDATA[	Ce samedi 17, il se met à bien pleuvoir au dessus de chez moi, et le ciel autour m'a l'air bien gris. Après plusieurs coups de fil infructueux à Arnaud, je finis par appeler directement au club. Super, il vient de rentrer et le vol serait à priori possible, malgré un TAF de Toussus assez[...]]]></description>
        <pubDate>Mon, 19 Oct 2009 20:35:00 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">4c9cc059455dfd5193be5d1698ef6649</guid>
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